福建三明要不要建地铁？

王自在喜鹊9Q

关于福建三明是否需要建设地铁，这是一个需要综合考虑多方面因素的决策问题。以下是一些考虑因素：
1. "人口规模"：地铁建设通常需要较大的人口规模作为支撑。三明作为福建省的一个地级市，人口规模与大城市相比可能不够大，需要评估是否达到建设地铁的人口基数。
2. "经济发展水平"：地铁建设需要大量的资金投入，且运营成本高。三明作为资源型城市，经济发展水平需要达到一定的程度，以确保地铁建设的经济可行性。
3. "交通需求"：地铁可以有效缓解城市交通压力，提高公共交通效率。需要评估三明市内交通状况，是否需要地铁来提升公共交通服务。
4. "城市规划"：地铁建设需要与城市总体规划相协调，考虑城市的空间布局、人口分布等因素。
5. "环境影响"：地铁建设与运营对环境有一定影响，需要评估其对三明市生态环境的影响。
6. "资金投入与回报"：地铁建设需要巨额投资，需要评估其投资回报率。
综上所述，是否建设地铁需要政府、专家和公众共同参与讨论，进行充分的论证和规划。如果三明市在这些方面条件成熟，且建设地铁符合长远发展需要，那么可以考虑建设地铁。否则，可能需要优先考虑其他交通基础设施或优化现有公共交通系统。

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三明，隶属福建省。位于福建省中西部地区，面积约2.3万平方千米，常住人口约250万。

其实关于三明要不要修建地铁早已经有争论。有人说建有人说不建。那么实际情况会如何，我们也来客观分析一下。

福建省，第一条地铁开通的时间是2017年，福州的一号线。其次紧跟其后的就是厦门，同年10月份开通地铁。(配合厦门的颜值这条地铁也是获誉满满)。那么福建省目前就这两条地铁线在运营，分别是省会城市和副省级城市。

同时有传闻泉州和漳州也要加入修建地铁的队伍。不过这个想法最快也要三五年后才能实现，姑且不论。

所以说目前福建福厦漳泉就两个城市有地铁，何时才能轮到三明？

首先，三明作为一个闽西的城市，考虑它的地理位置和地形，修建地铁的条件可能不是那么充足。(地处闽西，对外交通可能没有沿海地区发达，同时多山多丘陵的地貌也是极不适合。)

其次，三明的沙县已经有在建的机场和运行的高铁项目，所以在短期内修建地铁对于政府部门来说也是不现实的。

其三，三明城区确实也不大。你说做个地铁从城东到城区十分钟这样有意思吗。而且如果打算地铁对外发展的话那要接哪个城市？远不如高铁实在。这些政府部门不得不考虑。

其四，也是很重要的三明的经济实力还是不够的。尽管沙县小吃声名远播，但是三明的总体实力还有待加强。

所以，综上。三明修建地铁的可能性很小。至少短时间内不可能。

以上。